코드 직물은 자동차 타이어 골격 보강 재료이며, 무게는 외부 타이어의 총 중량의 약 10%-15% 를 차지하며, 고무 본딩에 대한 다층 함침 코드에 의해, 휠 바디 강도, 높은 기술 내용의 역할을 향상시키기 위해, 그 원료는 나일론, 폴리 에스테르, 스틸 와이어, 등 .. 그 중 폴리 에스테르 코드 직물은 높은 모듈러스, 우수한 기동성, 높은 강도, 낮은 휴식 신장, 높은 피로 저항, 높은 치수 안정성, 작은 열 수축 등을 가지고 있습니다. 가격에 있는 강한 이점이 있습니다.
코드 직물 산업 체인
코드 직물의 상류 원료는 주로 폴리 에스테르, 나일론, 철강선 및 접착제 등입니다. 생산 공정에는 저점도 슬라이싱, 점성 슬라이싱, 회전, 비틀림, 직조 및 고무 딥핑이 포함됩니다. 하류는 주로 자동차 타이어에 사용됩니다.
코드 직물 산업의 현재 상황
1. 폴리에스테르 산업 필라멘트를위한 산업 체인 상류 폴리 에스테르 코드 직물 주요 재료. 폴리 에스테르 생산에서 지난 20 년 동안 소비자 측을위한 중국의 기본 화학 원료의 전반적인 레이아웃을 완료하면서, 중국의 민간 자본의 부상뿐만 아니라 중국의 폴리 에스테르 생산도 점차 증가하고 있습니다. 데이터에 따르면, 2020 중국의 폴리 에스터 산업 생산량 49,227,500 톤, 3.62% 증가, 폴리 에스테르 필라멘트 생산량이 78.6%, 3,869,800 톤, 폴리에스테르 스테이플 섬유는 10,534,900 톤이었다.
나일론 코드 직물의 주요 소재는 나일론입니다. 중국 화학 섬유 산업 협회 데이터에 따르면 나일론 생산에서 중국의 나일론 생산량은 2013 2,112,800 톤에서 2020 3,842,500 톤까지 8.92% 복합 연간 성장률입니다.
2. 산업 체인 중류
중국 섬유 산업 개발 보고서에 따르면 코드 직물 생산에서 2020 중국의 코드 직물 생산은 642,200 톤으로 전년 대비 3.15% 증가했습니다. 산업 세분화 생산 구조에서 폴리 에스테르 코드 직물 생산은 나일론 체인 직물보다 약간 크며 폴리 에스테르와 나일론 코드 직물의 결합 된 생산은 거의 80% 차지합니다. 통계에 따르면, 2019 폴리 에스테르 코드 직물 생산은 265,000 톤, 41.3%, 나일론 코드 직물 생산은 245,000 톤, 38.2%, 기타 코드 직물 생산은 132,200 톤이었다, 20.5% 회계.
3. 산업 체인 다운 스트림
코드 원단은 주로 자동차 타이어에 사용됩니다. 타이어 생산 구조, 현재, 유럽, 미국, 일본 및 기타 선진국에서 타이어의 방사율 기본적으로 100% 도달, 2019 국내 타이어의 방사율 94.48%, 2020 방사율은 94.01% 로 약간 감소합니다. 앞으로 국내 타이어 방사율이 계속 향상됨에 따라 폴리 에스테르 코드 직물은 나일론 시장 점유율을 계속 대체 할 것이며, 중국의 폴리 에스터 코드 패브릭은 여전히 일정량의 상향 공간이 있습니다.
폴리에스테르 코드 직물 산업 수입 및 수출 상태
폴리 에스테르 코드 직물 수입 및 수출 데이터의 관점에서 중국은 코드 직물의 최대 수출국입니다. 그러나 중국과 미국 간의 무역 전쟁이 발발하고 미국이 중국의 폴리 에스테르 코드 직물에 부과 한 25% 관세로 인해, 수출 물량은 2018 년부터 2020 년까지 변동하고 2021 년에는 급격히 증가하고 있습니다. 통계에 따르면, 2021 중국에서 폴리 에스테르 코드 직물의 수출량은 145,200 톤이며 수출 가치는 422 만 달러입니다.
상황을 고려한 국가의 수출량에서 아시아에 대한 중국의 폴리 에스테르 코드 직물 수출이 72.28% 차지했습니다. 구체적으로 태국은 22.62%, 일본은 15.97%, 인도는 8.76%, 한국은 8.41%, 러시아는 4.08% 를 차지했다.
코드 직물 산업의 인증 장벽
코드 직물 산업은 높은 인증 장벽을 가지고 있습니다. 중요한 타이어 골격 소재 인 코드 패브릭은 타이어 및 차량의 안전과 밀접한 관련이있을뿐만 아니라 운전자 및 승객의 안전과 직접 관련이 있습니다. 따라서 각 타이어 제조업체는 코드 패브릭으로 구입 한 원료에 대한 엄격한 인증을 거치게되며 코드 패브릭 제품의 인증 기간은 길며 일반적으로 약 2 년이 걸립니다. 대량 구매를 위해 더 오래.