뭄바이: 건설 장비 및 광산 부문의 강력한 성장은 승용차 시장에서의 지속적인 수요 외에도 타이어 산업의 "팔" 이 될 것입니다. JKTyre & Industries 회장 겸 전무 이사 Raghupati Singhania는 말했습니다.
차량이 더 비싼 대형 타이어와 승용차를 사용하는 세 가지 세그먼트 일 건설 및 광업은 모두 시연 형 타이어에 대한 수요에 도움이됩니다. 타이어에 대한 "부가가치 측면에서 큰 기여자가 될 수 있음" 시장, 그는 수요일 자동차 산업 시상식 행사에서 ET에 말했다.
도로 건설 프로젝트에 힘 입어 건설 장비 판매는 125,000-130,000 단위로 마감되어 FY23 의 이전 최고 107,779 대를 위반할 것으로 보인다.
Singhania는 연간 400 만 대의 기록적인 판매로 끝날 가능성이있는 승용차 시장이 성장 경로를 유지하고 타이어 판매를 촉진 할 것으로 예상합니다. "자동차 세그먼트는 식지 않을 것이며 계속 성장할 것입니다. FY24 에서는 6 8% 성장할 가능성이 높습니다. 베이스가 올라가면 백분율 조건이 약간 증가해도 도움이됩니다. "라고 그는 말했습니다.
모멘텀을 타기 위해 트럭 및 버스 방사형 타이어의 시장 리더가 확장을 시작하고 있습니다. 향후 2 년 동안 기존 인프라의 유지 보수뿐만 아니라 용량 확장으로 1,100 Rs의 자본 지출을 계획했습니다.
이 capex 중 Rs는 crore가 승용차 방사형 용량의 확장에 들어갈 것이라고 530. 이는 현재 연간 0.9 만 타이어에서 35% 증가 할 것입니다. 트럭과 버스 레이디얼의 용량 확장을 위해 Rs를 236 소비합니다.
JK Tyre는 자격을 갖춘 기관 배치를 통해 최대 500 Rs를 모금하고 있으며, 회사는 이번 주 초에 구독을 위해 개설했다고 밝혔다.
인도 타이어 산업은 2022 회계 연도 90 억 달러에서 2032 회계 연도 220 억 달러로 매출을 두 배 이상 늘릴 것이라고 자동차 타이어 제조업체 협회는 올해 초 밝혔다. Crisil Market Intelligence & Analytics의 추정치 인용.