중동 및 아프리카, 시장 성장, 동향 및 예측 (2023 - 2028)

MEA 컨베이어 산업 개요

MEA 컨베이어 시장 분석

중동 및 아프리카 컨베이어 시장은 2020 년부터 2025 년까지 예측 기간 동안 3.44% CAGR을 등록 할 것으로 예상됩니다. 아랍 에미리트 및 사우디 아라비아와 같은 중동의 여러 국가는 국제선의 항공 운송 허브로 개발하기 위해 지리적 위치를 전략적으로 활용했습니다. 파이프 라인에 계획된 방대한 인프라는이 지역의 컨베이어에 대한 수요를 주도 할 것으로 예상됩니다. 또한 사우디 아라비아와 같은 지역의 다양한 정부는이 지역의 제조 부문에 상당한 행정 및 재정 지원을 제공하여 컨베이어의 사용을 늘리고 있습니다. 산업 및 제조 단위의 수가 증가함에 따라 아프리카 지역의 자동화 수요가 증가 할 것으로 예상됩니다.

• 아프리카 내 무역이 증가하고 있습니다. 아프리카 국가들은 아프리카 대륙 자유 무역 지역 협정 (AfCFTA) 이라는 무역 협정에 서명하여 국가들이 상품 90% 대한 관세를 제거하고 서비스 무역을 점진적으로 자유화 할 수 있도록 허용했습니다. 다른 비관세 장벽을 해결하면서. 이러한 종류의 계약은 상품 관리를 단순화하기 위해 컨베이어와 같은 자동화의 필요성을 증가시킬 것으로 예상됩니다. 아프리카 내 무역의 개선은 국가 내 및 국경을 넘어 상품과 서비스를 이동하는 데 필요한 시간과 비용을 줄임으로써 지역 내 비즈니스를 용이하게 할 수 있습니다. 전체적으로 그들은 또한 세계 무역의 파트너로서 아프리카 대륙의 매력을 증가시킵니다.

• 컨베이어 벨트 시스템이 연장 된 가동 중지 시간을 경험하면 전체 생산 체인이 종종 붕괴되고 집중적 인 유지 보수 및 일반적으로 수리 작업이 필요합니다. 모니터링 시스템은 고객이 손상을 조기에 감지하여 중단 시간을 줄이고 유지 보수 비용을 절약 할 수 있도록 도와줍니다. 예를 들어, 2020 년 1 월 남아프리카는 Medupi 발전소의 제한된 시스템과 손상된 컨베이어 벨트로 인한 정전을 목격하여 2020 년 첫 번째 하중이 감소했습니다. 남아프리카 전기 공공 시설 인 Eskom은 Medupi의 컨베이어 벨트가 수리되었지만 디젤 및 펌프 저장 수준을 고갈 한 추가 장치의 손실로 인해 며칠 동안 하중이 계속 발생하여 복원해야합니다.

• 2020 년 3 월, Egpyt 정부는 이집트의 석유 화학 산업을 확대하기위한 전략에 따라 천연 석유 자원의 가치를 극대화하기위한 목표를 발표했습니다. 이 전략은 Ethydco Complex와 Mopco Complex for Fertilizers 및 Alexandria에 총 40 억 달러를 투자하여 플라스틱 산업의 주요 재료 인 에틸렌과 그 파생 상품을 생산하는 3 개의 산업 프로젝트로 이어졌습니다. Ethydco의 투자에는 타이어 및 컨베이어 벨트 제조업체 및 건설을 포함한 13 개 부문에 원자재를 공급하기 위해 105 만 달러를 투자 한 합성 고무 제조 프로젝트가 포함됩니다.

• 국제 통화 기금 (IMF) 에 따르면 COVID-19 확산을 늦추고 글로벌 수요를 낮추기 위해 시행 된 필요한 격리 조치는 중동 및 아프리카 지역의 경제 활동에 큰 영향을 미쳤습니다. 이 지역의 실질 GDP는 2020 년 4.7% 감소 할 것으로 예상되며 이는 IMF의 4 월 2020 일 지역 경제 전망에서 2% 하락한 것입니다. 특히, 취약하고이 지역의 분쟁 상황에 처한 국가들 사이에서 생산량은 이제 2020 년에 13% 줄어들 것으로 예상됩니다. 이는 지역의 산업 지출에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상되며, 이는 컨베이어와 같은 자동화 시스템에 대한 지출에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

MEA 컨베이어 산업 세그먼트

컨베이어 시스템은 적은 노력으로 다양한 재료를 운반하는 데 사용되는 기계 장치 또는 어셈블리입니다. 일반적으로 휠, 롤러 또는 벨트를 지원하는 프레임으로 구성된 다양한 종류의 컨베이어 시스템이 있으며 재료가 한 곳에서 다른 장소로 이동합니다. 이 연구의 범위는 현재 중동 및 아프리카 지역에만 집중되어 있습니다.

MEA 컨베이어 시장 동향

이 섹션에서는 연구 전문가에 따라 MEA 컨베이어 시장을 형성하는 주요 시장 동향을 다룹니다.

공항은 상당한 점유율을 유지할 것으로 예상됩니다

• 중동은 새로운 항공사 용량 및 수익 승객 킬로미터 (RPK) 측면에서 가장 높은 성장률을 보이는 예측 기간 동안 항공 산업에서 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 준비가되어 있습니다. 예를 들어, Hajj 터미널로 유명한 King Abdulaziz 국제 공항은 사우디 아라비아에서 가장 바쁜 공항입니다. 현재 확장 중이며 공항의 수용 인원은 연간 1,300 만 명에서 매년 8 천만 명으로 증가 할 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 2035 년까지 완료 될 것으로 예상됩니다.

• 또한 중동 지역에서는 대규모 공항 자본 확장 프로그램이 수요가 증가함에 따라 주로 거주 항공사의 성장과 주요 소스 시장과의 지리적 근접성으로 인해 주도되고 있습니다. 대륙간 교통 흐름과 인도 아대륙과 같은. 2019 년 12 월 사우디 아라비아의 GACA (General Authority of Civil Aviation) 는 새로운 Arar 공항의 시범 운영 단계를 시작했습니다. 새로운 Arar 공항은 운영되면 연간 1.04 만 명의 승객과 연간 10,000 개 이상의 항공편을 수용 할 수 있습니다. 새로운 Arar 공항의 주요 터미널에는 두 개의 컨베이어 벨트가있는 고급 수하물 처리 시스템이 있습니다.

• 남아프리카 공화국은 아프리카에서 중요한 관광 명소이며 공항에 많은 투자를하고 있으며 MEA에서 가장 크고 빠르게 성장하는 단일 부문입니다. 3 개의 남아프리카 공항, 케이프 타운, 더반 및 요하네스 버그의 국제 공항은 전 세계적으로 최고로 간주되었으며 2019 Skytrax World Airport Awards에서 수상했습니다. 이스라엘은 전 세계적으로 항공 승객 비율이 낮습니다. 겨울 관광을 강화하고 분쟁 시간에 대한 대안을 제공하기 위해 이스라엘은 2019 년 1 월에 새로운 공항을 열었습니다. 이 공항은 연간 4.25 만 명의 승객을 처리 할 것으로 예상됩니다. 이러한 요소는 연구 된 시장의 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.

• 이 지역에는 두바이 인터내셔널, 킹 압둘라지즈 인터내셔널 및 건설중인 많은 공항을 포함하여 세계에서 가장 진보 된 공항이 있습니다. 그러나 이러한 시설은 COVID-19 전염병으로 인해 비어 있습니다. 그러나 여행이 재개되면 이러한 공항은 특히 중동 관광 및 여행을 위해 경제 활동을 재개하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 2020 년 6 월 오만 공항은 수하물 트롤리 용 살균 장치, 공항 시설 및 컨베이어 벨트의 모든 수하물의 지속적인 살균과 같은 작업이 재개 될 때 따라야 할 다양한 안전 조치를 발표했습니다.

아랍 에미리트, 상당한 점유율 보유 예상

• 아랍 에미리트 (UAE) 는 세계 주요 관광지 중 하나이며 많은 외국인 관광객을 유치합니다. 이 나라의 평균 항공 교통량의 증가는 공항 최종 사용자 부문의 수하물 처리 시스템에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 세계 석유 시장의 둔화와 생산 제한으로 인해 항공 부문의 투자가 감소 할 가능성이 있지만 향후 몇 년 동안 상당한 회복이 예상됩니다. UAE의 신생 기업이 자금 유치에 가장 적극적으로 남아있는 지역에서 매력적인 목적지로서의 UAE의 지위는 현지 및 글로벌 전공에 의해 UAE 본사를 둔 기업에 대한 꾸준한 투자자 식욕이 국가 시장에 긍정적 인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

• 전자 상거래의 성장을 지원하기 위해서는 물류 인프라 준비가 필수적이며, 이와 관련하여 UAE는 전 세계적으로 특별히 개발 된 시장과 동등합니다. 이 나라는 두바이 공항과 제벨 알리 항구와의 중요한 글로벌 환적 허브로서 높은 수준의 물류 인프라를 제공하는 이점을 누리고 있습니다. 2020 년 6 월 UAE에 본사를 둔 상인 인수자 인 Network International은 UAE의 거의 2,000 개 기업이 전자 상거래 기능을 개발하려고합니다. COVID-19 유행이 계속되고있는 후, 전국의 기업들은 온라인 주문을하는 소비자의 증가하는 전자 상거래 요구에 적응할 것으로 예상됩니다. 이러한 인스턴스는 컨베이어 시장을 확대 할 것으로 예상됩니다.

• 2019 년 12 월 DHL Express는 공식적으로 Dubai World Central Facility를 열었습니다. 새로운 수출 및 수입 게이트웨이 및 서비스 센터는 DHL이 UAE와 지역의 전자 상거래의 상당한 성장을 지원하기 위해 향후 몇 년 동안 5.5 만 달러를 투자 할 것입니다. 두바이 월드 센트럴 (DWC) 의 물류 지구에 전략적으로 위치한이 센터는 4,870 평방 미터의 면적을 차지하며 시간당 2,400 배송과 하루에 최대 57,600 개의 배송을 관리 할 수 있습니다. 이 시설에는 자동화 된 양방향 컨베이어 시스템이있어 패키지를 더 빠르고 효율적으로 분류 할 수 있습니다.

• 2020 년 4 월, Abu Dhabi Ports의 해상 서비스 부서 인 SAFEEN은 Post Panamax 벌크 선 인수를 발표하여 재고 사상 최대 선박 중 하나가되었습니다. 처음에는 작업을 시작하기 전에 광범위한 변환을 거칩니다. 수리에는 크레인과 컨베이어 시스템이 포함되며, 다른 설계 매개 변수와 결합 될 때 선박을 강력하고 효율적인 환적 플랫폼으로 만들어 SAFEEN이 콘크리트 벌크화물 환적 서비스를 제공 할 수 있습니다. 1 월 2021 일부터 선박은 들어오는 벌크 선에서보다 효율적으로 에미레이트 스틸로 향하는 벌크 철광석을 운송하는 데 도움을 줄 것입니다.

MEA 컨베이어 시장 경쟁자 분석

중동 및 아프리카 컨베이어 시장은 국제 기업의 존재로 인해 적당히 경쟁력이 있습니다. 시장은 제품 혁신 및 인수 합병 및 인수와 같은 전략을 채택하는 등 적당히 파편화 된 것으로 보입니다. 시장의 주요 업체 중 일부는 Daifuku Co. Ltd, KUKA AG (Swisslog AG), Mecalux SA 등입니다.

• 8 월 2020 일-Swisslog는 두바이에 본사를 둔 생수 회사 인 Mai Dubai의 설치를 발표했습니다. 설치된 Swisslog 솔루션에는 ProMove 팔레트 컨베이어 및 리프팅 시스템이 갖추어져 제품의 효율적인 흐름과 수용 및 운송시 팔레트의 시퀀싱을 보장합니다.

• 12 월 2019 일-CITCOnveyors는 예멘의 Seiyun Hadhramaut 공항에서 안전한 탐사 및 생산 운영 회사의 도착 및 출발 지역 컨베이어 시스템을 제공했습니다.

MEA 컨베이어 시장 최고 선수

1. 다이후쿠 주식회사

2. SSI Schaefer AG

3. KUKA AG (Swisslog AG)

4. BEUMER 그룹

5. 메칼 룩스 SA