나일론 6 재활용을위한 초임계 물 경로

Toray Industries는 Honda Motor와 수명이 다한 차량에서 회수 된 유리 섬유 강화 나일론 6 부품의 화학 재활용 기술을 공동 개발하기로 합의했습니다.

두 회사는 임계 이하의 물로 탈중합하고 나일론 6 의 원료 단량체 인 카프로 락탐 (caprolactam) 으로서 물질을 재생시키는 이러한 기술을 검증하기 시작했다.

초임계 물은 유기 화합물을 용해시키고 가수분해하기 위해 고온, 고압 상태로 사용된다.

두 회사는 나일론 6 을 성공적으로 분해하는 기술을 개발할 때 높은 투과성, 용해력 및 수지에 대한 가수 분해 효과와 같은 하위 임계 물 특성에 중점을 두었습니다. 비임계 물은 촉매가없고, 첨가제는 영향을 미치지 않으며 짧은 시간에 나일론 6 을 분해하여 높은 수율의 원료 단량체를 생성 할 수 있습니다. 단량체를 분리, 정제 및 재중합하는 것은 버진 물질처럼 수행하는 나일론 6 을 재생하는 것을 가능하게 한다.

일본 환경부는이 기술을 플라스틱 및 기타 자원에 대한 재활용 시스템을 검증하는 것을 포함하여 탈탄 소화 순환 경제 시스템을 구축하기위한 3 년 프로젝트에이 기술을 채택했습니다. 프로젝트의 일환으로 Toray와 Honda는 매년 500 미터 톤의 원료 수지를 처리 할 수있는 파일럿 시설을 설립하여 검증 테스트를 수행 할 것입니다.

이 작업의 첫 번째 단계는 사용 된 자동차 플라스틱 부품을 동일한 자동차 재료로 재활용하는 것입니다. 양사는 엔진 흡기 시스템 부품의 원료로 흡기 매니 폴드를 채용하여 해중합 및 단량체 분리 및 정제 기술을 개발할 예정이다. 그들은 자동차 수지 부품의 화학 물질을 약 2027 재활용하기 위해 이러한 기술을 적용하는 것을 목표로합니다.

이 계획은 의류, 필름 및 기타 비 자동차 응용 프로그램을 만들기 위해 화학 재활용 기술의 범위를 넓히는 것입니다.