합성 고무는 타이어 생산에서 중요한 재료이며 다양한 타이어 부품의 제조에 널리 사용됩니다. 천연 고무와 달리 합성 고무는 향상된 내구성, 일관된 품질 및 향상된 성능 특성과 같은 몇 가지 장점을 제공합니다.
다음은 합성 고무가 타이어 생산에 사용되는 몇 가지 주요 영역입니다.
트레드 컴파운드: 트레드는 도로와 접촉하는 타이어의 가장 바깥 쪽 부분입니다. 견인, 그립 및 내마모성을 제공합니다. 스티렌-부타디엔 고무 (SBR) 또는 폴리부타디엔 고무 (BR) 와 같은 합성 고무는 우수한 내마모성 및 그립 특성으로 인해 트레드 화합물에 일반적으로 사용된다.
측벽: 타이어의 측벽은 구조적 지지와 보호를 제공한다. 합성 고무는 강도, 유연성 및 균열 및 노화에 대한 내성을 제공하기 위해 측벽 화합물의 제형에 사용됩니다.
비드 필러: 비드는 타이어가 림에 고정되는 부분입니다. 합성 고무는 종종 림에 타이어의 적절한 착석과 안정성을 보장하기 위해 비드 필러 재료로 사용됩니다.
내부 라이너: 내부 라이너는 밀폐 장벽 역할을하는 타이어 내부의 층입니다. 타이어 인플레이션을 유지하고 공기 누출을 방지합니다. 합성 고무, 특히 할로부틸 고무는 공기 및 습기에 대한 불투과성으로 인해 내부 라이너 재료로서 일반적으로 사용된다.
벨트 보강: 방사형 타이어에서는 보강을 위해 직물 코드 또는 강철 벨트의 층이 사용됩니다. 합성 고무는 종종 고무와 보강 재료 사이에 강한 접착력을 제공하기 위해 결합제 또는 접착제로 사용됩니다.
다른 구성 요소: 합성 고무는 chafer (보호를 위해 비드 가장자리에 위치), 쿠션 껌 (플라이와 측벽 사이) 과 같은 다른 타이어 구성 요소에도 사용될 수 있습니다. 특정 속성이 필요한 기타 특수 부품.
SBR 1502 포장
PE 필름으로 밀봉하고 IDPE 또는 고무 블록 용 MB5 상자, 순 중량 (35.0 ± 0.5) kg/백이 늘어선 크래프트 백으로 포장합니다.
SBR 1502 속성
SBR 1502 우수한 내마모성, 높은 인장 강도 및 유연성으로 알려진 스티렌-부타디엔 고무입니다. 적당한 날씨와 내수성을 보여 실내 및 실외 용도에 적합합니다. 열 축적이 적고 전기 절연 특성이 우수하여 자동차 타이어, 컨베이어 벨트, 개스킷 및 성형 고무 제품에 사용됩니다. 비용 효율적이고 다양한 필러와 호환되는 SBR 1502 광범위한 산업 응용 분야를위한 다양한 선택입니다.
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