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타이어 코드 직물

타이어 코드 직물

타이어 코드 직물 소재, 나일론, 폴리 에스테르, 레이온, 아라미드 및 폴리에틸렌 나프탈레이트에 의해 시장. 타이어 코드 직물의 YUSHENG 제품 라인은 Nylon Tire Cord Fabrics, Polyester Tire Cord Fabrics 및 대형 타이어 및 튜브리스 레이디 얼 타이어를위한 Chafer Fabrics와 같은 전체 섬유 보강재를 구성합니다. 이 제품은 다양한 종류의 타이어에서 보강 재료로 사용됩니다. 주요 사용자 세그먼트는 승용차, 경 상용차, 대형 상용차, 트랙터 및 자전거를 포함한 오프로드 타이어입니다.

타이어 코드 직물의 종류

폴리 에스테르 타이어 코드 원단
폴리 에스테르 타이어 코드 원단
폴리 에스테르 타이어 코드 패브릭은 타이어 내구성을 위해 폴리 에스테르 산업에서 널리 사용되며, 오래 지속되는 특성으로 인해 내구성이 강하고 강한 소재를 찾는 사람들에게 훌륭한 선택입니다.
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나일론 6 타이어 코드 원단
나일론 6 타이어 코드 원단
높은 강도, 피로 저항, 충격 저항, 높은 접착 특성을 가진 나일론 6 담근 타이어 코드 직물은 주로 버스/트럭 타이어의 보강재로 사용됩니다. 타이어 코드는 일반적으로 210dtex, 420dtex 930dtex, 1400dtex, 1870 dtex의 패브릭 특성과 함께 사용할 수 있습니다.
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나일론 66 타이어 코드 직물
나일론 66 타이어 코드 직물
나일론 타이어 코드는 일반적으로 트럭 및 버스 및 오프로드 (OTR) 차량에 사용되는 바이어스 타이어 내부의 보강 재료로 사용됩니다.
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담근 나일론 파인 데니어 타이어 코드 직물
담근 나일론 파인 데니어 타이어 코드 직물
Dipped Nylon Fine Denier 타이어 코드 패브릭은 Nylon Low Denier 타이어 코드 패브릭이라고도합니다., 그들은 나일론 6 또는 나일론 66 미세 데니어 산업 원사로 만든 일종의 타이어 코드 직물입니다. 그것은 t...
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타이어 코드 직물의 특징

타이어 코드 직물은 보강재로 비틀림, 직조 및 침지 공정이있는 합성 섬유로 만들어집니다. 나일론 6, 나일론 66 및 폴리 에스테르 HMLS를 포함한 주요 원료. 그들은 주로 자전거, 오토바이, 승용차, 트럭, 모바일 크레인의 타이어에 사용됩니다.

타이어 코드 직물의 중요한 역할

타이어 코드 패브릭은 원료 고무 및 카본 블랙 후 타이어 소재 품질에서 두 번째로 중요한 소재입니다.

타이어 코드 직물은 강한 실, 위사로 중간 및 미세한 단일 원사 및 타이어를 짜기위한 프레임 직물로 만들어집니다. 워프는 밀접하게 배열되고 위사는 드물게 배열됩니다.

타이어 코드 패브릭은 큰 압력, 충격 하중 및 강한 진동을 견딜 수있는 타이어와 같은 고무 제품의 프레임으로 사용됩니다. 코드 패브릭은 타이어 성능과 수명에 영향을 미치는 중요한 소재입니다. 워프는 코드, 베어링 하중, weft 고정 워프 위치라고도합니다.

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